Vortex


Parhaat konseptiautot 2014 Geneven autonäyttelystä

Tämän vuoden Geneven autonäyttelyssä oli paljon jännittävää, ei vähiten esitellyt konseptiautot. Tässä on parhaat mitä oli tarjolla.

Volvo Concept Estate

 Volvo - TGJ.01
Concept Estate näyttää olleen valmis jo jonkin aikaa, ja Concept Coupe (syyskuu 2013) ja XC Concept 4 × 4 (tammikuu 2014) näyttävät hyvin samankaltaisen muotoilun. Lasimainen takaluukku, vahva olkapäälinja ja kolmiovinen layout mahdollistavat perhekuljettajan omistamisen koskaan aikaisemmin. Rohkea mutta itsevarma liike Volvolta; onko tämä Shooting Braken uudestisyntyminen? Sormet ja varpaat ristissä.

Alfa Romeo 4C Spider -konsepti

 ar 4c spyder - TGJ.01
Lisää Alfa Romeon autotaidetta, 4C Spider -konseptin pitäisi tarjota runsaasti nopeutta ja ketteryyttä, kuten vain sen kovakantinen sisar, se antaa sinulle pääsyn tuhansiin kilometreihin (pienellä onnella) sinisen taivaan autoilua. Hämähäkki tulee saataville vasta vuonna 2015, eikä se varmastikaan anna sinulle paljon vaihtorahaa 50 000 punnasta, jos olet onnekas hankkimaan sellaisen.

VW T-ROC

 vaihtokauppa - TGJ.01
T-ROC-konsepti saa sinut uskomaan, että VW:llä on hihassaan pehmeä tie, joka kilpailee Nissan Jukesta ja varastaa myynnin Range Rover Evoquelta. Tämä on hyvin mahdollisesti tuleva harkinta saksalaiselle autojättiläiselle. Sillä välin T-ROC vihjaa varmasti, mitä on varastossa seuraavan sukupolven VW-maastoautoille, nimittäin Tiguanille ja Touaregille. Katso tätä tilaa.

Mini Clubman -konsepti

 mini-TGJ.01
Minin on ehkä harkittava tuotemerkkiään uudelleen, jos sen autot eivät ala laihtua. Clubman Concept on huomattavasti 262 mm pidempi ja istuu 18 mm korkeammalla kuin edeltäjänsä. Siitä huolimatta se on askel oikeaan suuntaan, ja se näyttää viisaalta tyylikkäämmällä ja urheilullisemmalla profiilillaan. Odota, että tuotantoversio ei näytä liian erilaiselta, kun se tulee myyntiin vuoden 2014 lopulla.

Maserati Alfieri

 maserati - TGJ.01
Vakaa nyt, saatat haluta käyttää hetken tähän. Tämä Maseratin upea V8-moottorilla varustettu paljastus on nimetty Alfieri-konseptiksi ja se toimii erittäin suurena vihjeenä siitä, miltä seuraava GranTurismo voisi näyttää. Maserati väittää, että Alfieri on saanut inspiraationsa klassisesta 1954 Maserati A6GCS:stä, jolle konsepti johtuu pitkästä konepellistä ja ohjaamon taka-asennosta. Ennen kuin alat punnita, mitä jälkeläisiäsi myyt saadaksesi sellaisen käsiisi, on syytä muistaa, että Alfieri on vielä konseptivaiheessa. Tästä huolimatta, jos Maserati onnistuu siirtämään hivenenkin Alfierin ulkonäköä ja läsnäoloa tuotantoautoon, niin F-tyypin on varmasti parempi alkaa katsoa olkapäänsä yli.

Kirjailija: Rory FH Smith